高端访谈丨巴斯夫高级副总裁鲍磊伟：“碳索”之路充满新机遇、新挑战

　　4月15—18日，CHINAPLAS 2025国际橡塑展在深圳国际会展中心盛大举行。在本次展会上，巴斯夫推出了一系列可持续创新及共创成果，涉及“制造—使用—循环”的塑料产业链各阶段，助力提升产品的可持续性、循环性和产品性能，再次展现了巴斯夫协助客户实现绿色转型的承诺。而面对当前人工智能、低空经济、人形机器人等新兴领域的带来的机遇，以及美国关税战的冲击，巴斯夫又将如何应对?对此，本刊记者在本次展会期间采访了巴斯夫高级副总裁、亚太区特性材料部负责人鲍磊伟。

　　*本文刊登于《中国石油和化工》杂志5月刊*

　　探索之路道阻且长

　　记者：近来国际政治经济形势出现了巨大变化，在这种情况下，巴斯夫对塑料行业的发展趋势有何洞见?今年的CHINAPLAS上巴斯夫与往年有什么变化，有什么特点?

　　鲍磊伟：今年的主题仍然是“碳索”之路，携手共塑，整个主题的目的是让大家看到我们在可持续发展、绿色环境方面作出的努力和展现的新成果。

　　实现可持续发展其实是一个很大的话题，所需要的解决方案都不一样，应用的材料不一样，应用的领域不一样，涉及到的解决方案也不一样，巴斯夫作为全球最大的化工企业之一，也始终在多个不同的路径上寻找最合适的解决方案。

　　今年有个很大的不同是，我们更多的是展示跟客户的共创，已经在客户下游的产品和应用当中增加了实施的案例。我们举了好几个这样的例子，把它放在我们的展台上，向更多的观众进行展示、宣传。

　　巴斯夫可持续发展的绿色项目，说到底就是一个目的，把传统意义上的化工流程进行颠覆，尽量少使用化石原料、化石资源，而尽可能多地开始用回收的、再生的或者循环使用的材料，或者尽可能多地用生物质材料作为原料，以此带来碳足迹的减少。

　　比如，我们专门的PU聚氨酯回收项目，这次跟一家安全鞋品牌尊王合作，把它的废弃材料，旧的鞋整合在一起，共同做成全新产品，含有不是原生材料，而是回收材料共同创造出来的产品。以后像这种专门的回收工艺会更加成熟，新的产品也会层出不穷，给用户带来更好的体验。

　　我们认为，赋予塑料废弃物以新价值是推动循环经济的最大杠杆。强制性回收材料含量的目标是刺激和加速循环经济的有力工具，并能引起对废弃物的关注。巴斯夫在交通、建筑与施工、工业和消费品应用中提供高性能塑料材料。公司希望助力实现循环塑料经济，在这种经济中，塑料废弃物不会被焚烧或填埋，而是被回收后制成新的高品质产品。当然，我们自己在生产过程中也尽可能践行绿色可持续环保的标准。比如，我们尽量在中国的生产基地当中广泛使用绿电，从源头减少范围一、范围二碳排放。

　　我们一直说的“碳索”之路，携手共塑。这条路比较漫长，也需要很多投入，这是场持久战。但巴斯夫会一直坚持走下去，加强政企沟通，推广质量平衡认证体系，让低碳产品逐步实现梯度认证，提高低碳足迹产品的含量。巴斯夫将致力于携手上下游的合作伙伴，一起走向“碳索”之路。

　　图为巴斯夫公司用PPA原料制作的机器人手臂

　　解决方案客户共创

　　记者：巴斯夫去年最新发布企业战略，明确提出“志在成为客户首选的化工公司，助力其绿色转型。”在您看来，助力客户绿色转型如何实现?采取了哪些具体举措?

　　鲍磊伟：随着可持续议题在行业中逐渐占据主导地位，我们也将继续聚焦创新和共创，重点助力客户通过更具成本效益的方式，实现可持续发展目标，推进绿色转型的项目。我们此次展示的产品都是我们跟客户共创的，我们同时跟上游的供应商也在开展一系列共创合作，让我们给下游客户提供的产品碳足迹能明显降低。

　　这些项目不仅针对中国市场，更计划推向亚洲，包括与尊王合作的聚氨酯安全鞋等，未来会衍生更多应用场景。我们正与上下游共创，用回收材料做产品，也与供应商合作降低供应链碳足迹。我们希望根据客户不同的需要，逐步提高低碳足迹的含量，让整个行业都会认知到它的价值，并基于客户愿意支付的需求，提供多样化的选择，给整个行业的绿色环保带来有意义的转变和促进。

　　值得注意的是，回收都有比较复杂的流程，在技术上，任何一个路径都已经有可行性。但是更大的挑战是商业可行性的挑战，包括成本问题。这一类能够提供回收的上游供应链的数量和传统的化学材料相比少很多，所以选择面非常窄，相应的成本很高。要实现这个绿色转型，需要整个生态系统、供应链要能结合起来，不能只有我们这样大的化工企业、材料供应企业有这样的需求。如果上游没有分类，垃圾分类、废弃塑料分拣不到位，回收的产能就不存在，那单靠我们自己一家也做不到，所以需要整个产业链共同携手，协同起来，共同发展，才能实现。

　　作为全球最大的化工企业之一，巴斯夫觉得自己有一份责任，开发更多更先进的技术，让技术的成本能够进一步下降，促进全世界整个化工产业实现转型。从最早的化石材料为主的传统化工企业，转向生物质材料、循环材料为主的化工企业。这样的转型是我们能做的，同时也需要行业里所有的合作伙伴共同携手。

　　所以我们今年橡塑展的主题延续往年的“‘碳索’之路，携手共塑”，这条路本身不是一个人走的，是大家携手走完的“碳索”之路。我们与合作伙伴共创，全力推动净零排放的未来，强化亚洲在全球循环经济中起到的作用。

　　图为巴斯夫公司用循环可再生塑料制成的汽车配件

　　新兴领域寻找良机

　　记者：在AI浪潮中，巴斯夫如何在特性材料的研发和生产、销售过程中，借助数字化的技术提升效率，并且探索创新的业务模式?近来人工智能、人形机器人、低空经济火爆，很多人认为这将是我们行业经济创新的点，不知道巴斯夫怎么看?

　　鲍磊伟：巴斯夫去年推出全新的企业战略，一方面与公司的文化创新有很大关系，另一方面也是加大数字化工具以及人工智能的使用。目前公司对AI的使用已应用于内部生产优化(如预防性维护)和对外联系管理，对外联系一方面是跟上游的供应链关系，一方面是下游的客户关系管理。

　　我们也刚刚启动一系列的项目，在评估机器人和人形机器人这个领域，特别有意义。因为人形机器人涉及到它的表面材料、运动部件可能涉及到的材料，这些方面我们都在做一系列的研究和考察，我们觉得是非常有意思的一个创新领域。

　　在工业机器人这一领域，我们多年以来为主要的工业机器人提供产品，主要是线材，需要耐磨的特性非常高，在工业化生产这一块需要非常多，所以我们多年提供解决方案。在人形机器人方面我们在做更深入的研究。此次我们展台上的机械手臂展品是PPA材料做的。虽然目前还没有商业化，但是我们在研究这个市场的发展趋势，希望进一步开拓这一市场。

　　关税大战密切关注

　　记者：目前美国挑起的关税大战，对巴斯夫有何影响?

　　鲍磊伟：得益于本土化战略，巴斯夫有较强的韧性，不是特别容易直接受到关税的影响。因为多年以来，无论在北美、欧洲还是在亚洲这些地方，我们都已经大量实现了本土化，不仅我们自己的生产本土化，我们的直接原料也是本土化生产的，供给的也是本土化的客户，所以从这一点来说，关税战对我们的直接影响不是特别大。我们自己有本土化的非常强的优势，也是我们多年以来都重视这个策略的结果。

　　但是大家也都知道，市场的变化非常快，尤其我们下游客户，有不少的下游客户有可能生产的目的是用于出口的。这种出口不仅是中国生产出口到美国，也包括美国的客户出口到中国，双向都有可能存在，他们会不会受到影响，目前我们还需要做进一步的评估。

　　所以我们现在能做的，就是密切关注美国政府的政策有没有最新的发展，同时我们和日本、韩国、中国这边亚太地区的重要客户保持密切的沟通和联系，把这些因素考虑到我们评估的范围里面。未来将依据政策动态调整全球产能布局。